Diskussion:Verkehr im Walgau

Meinung, Diskussion, Vision

Ergebnisse der öffentlichen Veranstaltung 'Zukunft Im Walgau'

(zum Thema 'Mobilität' am 15. Mai 2013 in Nüziders)

* Wie wollen wir unsere Ortszentren gestalten? Wem gehört die Straße?

* Kindertransport, Einkaufsverkehr… wie können die Regio Im Walgau, die Gemeinden und aktive Bürger das Verkehrsverhalten beeinflussen?

* Neue Verkehrsmodelle für die Hanggemeinden?

* Siedlungsmodelle zur Reduzierung des Verkehrs – Ansatzpunkte für den Walgau?

Themen der Regionalentwicklung, die von der Walgaukonferenz und dem Walgauforum (März 2009) als wichtig benannt wurden

• Verkehrsplanung / Mobilität: Teilweise in Bearbeitung, landesweit. Wichtig.
• ÖPNV "Walgau": öffentlichen Nahverkehr (Verkehrsverbindung) verbessern, Werksverkehr, in Kleingemeinden besser ausbauen,
• sanfte Mobilität ausbauen (Rad-, Wanderwege, ÖPNV), nachhaltige Mobilität, Landesraumplanung: Mobilitätsmanagement
• LKW - Verkehr: Teilweise in Bearbeitung. Kiestransporte aus Walsertal ein Problem, Abwicklung Bauverkehr.
• ÖPNV und Werksverkehr vernetzen: Teilweise in Planung/Bearbeitung. ÖPNV-Walgau. Sehr wichtig. Verbesserung Abrechung ÖPNV

In Teilen der Region abgeschlossen. Zentralisierung ÖPNV - Brandnertal, Walsertal, Regio Walgau. wichtig: Hanggemeinden Autobahnanbindung neu, teilweise in Planung. Knoten Bürs. Wichtig: Schlins, Satteins. Insgesamt fusionieren

• Walgauautobahn-Stadtautobahn: Teilweise in Planung. Verkehrsleitsystem Ambergtunnel

Transit (Nadelöhr-Konzept), gute Verkehrsanbindungen, Knoten Montafon, Verkehrsleitsysteme am Skiwochenende, Verkehrskonzept Autobahn, Verbesserung der zentralen Lage durch Ausbau der Straße nach Klostertal, Stern in Bludenz, Verkehr in und um Bludenz, N 2 nach dem Rheintal

• Straßenraumgestaltung: Teilweise in Planung
• Verkehrsplan Oberland/Walgau
• Radwegenetz: Teilweise in Planung/Bearbeitung, teilweise bereits abgeschlossen. Schnellverbindung für Berufsradverkehr. Ausbau Brücke Schlins-Nenzing, Mountainbike-Konzept wichtig!
• Seilbahn Schnifis erhalten, 5 Täler: Ausgang für Aktivitäten, klein strukturiert, Mountainbikewegenetz
• Keine Haltestellendiskussion im Bahnbereich
• Gemeinsame Nutzung v. Infrastruktur

Meinungen, die im Zuge von Veranstaltungen und Workshops oder in Einzelgesprächen geäußert wurden

• "Wenn Du eine Landestraße als Durchzugsstraße hast, dann bekommst Du manchmal 6 Monate keine Rückmeldung. Und dann musst Du Dir als Bürgermeister in der Gemeinde anhören: warum tust Du denn nichts?"
• „ÖV ist gut“
• „Ein ÖPNV-Verbund für die ganze Region wäre vermutlich billiger (Ausarbeitung Fahrpläne, Abrechnungen, Busbeschaffung usw.)“
• "Der Halbstundentakt beim Öffentlichen Verkehr im Tal ist teuer, aber leistbar - dadurch ist es zwar nicht gelungen, den Individualverkehr zu verringern, aber man hat vermutlich die Zuwachsraten abschöpfen können."

Ideen für weitere Maßnahmen zum Verkehr

• Mobilitätsmanagement – Projektvorschlag Walgauforum (29 P.)
• Autobahn A 14 Walgau – Projektvorschlag Walgauforum (6 P.)
• Sanfte Mobilität / Naherholung – Projektvorschlag Walgauforum (2 P.)
• Night-Line (Busverbindungen f. Jugend) – Projektvorschlag Walgauforum (8 P.)
• Verbesserungsbedürftig: Verbindung Satteins - Göfis - Rankweil (Schüler, Arbeiter)
• Parkplatz im Tal und schnelle (Seil-)bahn ins Brandnertal