Diskussion:Verkehr im Walgau: Unterschied zwischen den Versionen
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Diskussion:Verkehr im Walgau (Quelltext anzeigen)
Version vom 13. Juni 2013, 11:21 Uhr
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=== Ergebnisse der öffentlichen Veranstaltung 'Mobilität' === | === Ergebnisse der öffentlichen Veranstaltung 'Mobilität' === | ||
(im Rahmen von der Reihe 'Zukunft Im Walgau' am 15. Mai 2013 in Nüziders) | (im Rahmen von der Reihe 'Zukunft Im Walgau' am 15. Mai 2013 in Nüziders) | ||
==== Inputs & Leitsätze ==== | |||
'''Stichworte „Verkehr im Walgau“ (Manfred Walser, U.R.)''' | |||
• Es gibt im Walgau schon viel Zusammenarbeit (ÖPNV, Radroutenkonzept, etc.). | |||
• Einige Verkehrsstudien und Befragungsergebnisse liegen ebenfalls vor. | |||
• Die Daten der automatischen Verkehrszählungen im Walgau zeigen seit 2000 eine stetige Verkehrszunahme. | |||
'''Stichworte „Verkehr und Landschaft – Bilder vom Autobahnbau“ (Georg Rauch)''' | |||
• Die präsentierten Fotos (Vorher – Nachher) zeigten eine eindeutige Aussage: der Flächenverbrauch ist enorm. | |||
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Stichworte „Öffnung der 2. Pfändertunnelröhre“ (Jörg Zimmermann)''' | |||
• Von 100 Autos, die durch den Pfändertunnel fahren, fahren 47 durch den Ambergtunnel und 46 davon wurden in Bludenz erfasst. | |||
• Die festgestellten Verkehrsspitzen entstehen zusätzlich zum hausgemachten Verkehr | |||
• Landesstraßen in Ortsdurchfahrten, Gemeindestraßen, ÖBB, A14 und das Land – alle zusammen können handeln. | |||
''' Stichworte „Mobilität am Hang “ (Magdalena Peter)''' | |||
• Sind Distanzen nicht mehr so wichtig, weil wir alle mobiler geworden sind? | |||
• 50% jener Jugendlichen, die aus dem Großen Walsertal „abwandern“, lassen sich im Walgau nieder. | |||
• Hauptgründe für die Abwanderung: kein Arbeitsplatz im Ort; ÖPNV-Verbindungen sind zu schlecht (45% der Jugendlichen wünschen sich ein besseres ÖPNV-System) | |||
''' Stichworte „Begegnungszonen und Ortszentren“ (Harald Witwer)''' | |||
• Mit bereits wenigen und einfachen Maßnahmen könnten solche Zonen geschaffen werden! | |||
• Die rechtlich notwendigen Grundlagen sind seit April 2013 gegeben. | |||
''' Stichworte „Verkehrstrends: Peak Oil, Elektromobilität, Güterverkehre …“ (Manfred Walser)''' | |||
• Die Mobilität der Zukunft wird von vielen Faktoren beeinflusst: Verstädterung, zunehmender Welthandel, endliche Ölquellen, virtuelle Mobilität und ein neuer Mix aus ÖV und IV. | |||
==== Wie wollen wir unsere Ortszentren gestalten? Wem gehört die Straße? ==== | ==== Wie wollen wir unsere Ortszentren gestalten? Wem gehört die Straße? ==== | ||